Energie elektrického sanitačního vozidla pochází z baterie, takže baterie je vysoce regulovaná a nabíjení elektrické energie bylo vždy problémem, kterému přikládáme velký význam. Zvláště důležitý je výběr nabíjecí hlavy. Výrobce elektrického sanitačního vozu vám říká, že existuje způsob, jak vybrat nabíjecí hlavu.
Při nákupu elektrických hygienických vozidel by se mělo zvážit zaměření na nabíjecí hlavu a inteligentní index nabíjecí hlavy. V současné době má mnoho nabíjecích hlav obvykle inteligentní návrh schématu nabíjení. Po úplném nabití baterie se napájení automaticky vypne, takže baterie nebude snadné přebít, což ohrožuje stav baterie a index se také výrazně zlepší. Při výběru nabíjecí hlavy také záleží na tom, zda je stabilní a výkonná a zda jsou dostatečně dobré charakteristiky údržby baterie.
Baterie má nabíjecí hlavu a nelze ji libovolně kombinovat s nabíjecí hlavou. Volí se podle základních parametrů nabíjecí hlavy konfigurované pro elektrické zdravotní vozidlo. Při demontáži a výměně je lepší zvolit stejnou značku a výrobce.
Nabíjecí hlava je stejně důležitá jako nabíjecí vedení pro sanitární vozidla. Po opuštění nabíjecí linky se mobilní telefon během chvíle stane nepoužitelným. Abychom věděli, co způsobuje abnormalitu nabíjecí hlavy elektrického sanitačního vozidla, můžeme ji rozlišit podle „sluchu“. Jinými slovy, nejprve se podívejte na vzhled nabíjecí hlavy; To, co chcete slyšet, je zvednout nabíjecí hlavu, zatřást s ní doleva a doprava před a za ušima a poslouchat zvuk níže; Čich je cítit něco. Podle těchto dvou kroků jsou v podstatě analyzovány běžné závady nabíjecí hlavy.
Pokud se elektrické sanitační vozidlo nabíjí příliš dlouho, povede to k požáru, což je velmi nebezpečná věc. Zejména při nočním nabíjení elektrického sanitačního vozidla se nikdo nebojí představit si škody způsobené situací, kterou nikdo nenajde. Níže jsou uvedeny naše obecné znalosti o nabíjení elektrických sanitárních vozidel a doufáme, že vám budou užitečné.
1. Nová nabíjecí hlava baterie se musí nabíjet 10 hodin v kuse a musí se nabíjet často. Obecně je lepší nabíjet baterii, když má spotřebu 60% - 70%.
2. I když se používá méně, nespotřebuje 70 % z 62-70 % za sedm dní a bude se účtovat.
3. Pokud nebude po dlouhou dobu potřeba, nebude se elektromobil pravidelně nabíjet.
4. Doba nabíjení nemusí být příliš dlouhá. Po naplnění se dá navýšit o desítky minut, ale nemusí to být příliš dlouhé. Nyní mají baterie běžných aut na baterie často funkci plně automatického vypnutí.
Dejte na to pozor při nabíjení elektrických sanitárních vozidel. Nejen, že by měly být okamžitě nabity, doba nabíjení by měla být přísně kontrolována, ale také by měly být nabíjeny a vybíjeny včas.