Vyhlídková elektrická vozidla můžeme vidět všude ve velkých turistických atrakcích, ekologických parcích a dalších místech, což poskytuje velké pohodlí pro přepravu a cestování na dovolenou je poklidnější a zdarma. Většina elektrických vyhlídkových vozidel vybraných pro běžné turistické atrakce jsou však z nějakého důvodu vyhlídková elektrická vozidla.
Vyhlídkové elektromobily se liší od běžných dieselových vozidel. Před devadesátými léty byla většina bateriových vozů používaných v Číně dovážena. S vývojovým trendem technologie elektrických vozidel v Číně již není postupně používaných bateriových vozů málo lidí. Díky svým vlastnostem úspory energie a ochrany životního prostředí jsou akumulátorová auta široce používána v různých oblastech. Neustále se inovují také nové čtyřkolové elektrické produkty, jako jsou vyhlídkové vozy na baterie, starožitné vozy, golfové vozíky, lehké nákladní vozy, hlídkové vozy a obytné obytné vozy.
prodejní trh na světě, který si vypěstoval velmi užitečné normy pro vývojový trend technologie elektrických vozidel. Před aplikací elektrických vozidel většina lidí používala vozidla s benzínovou naftou, která má velké požadavky na ropu. Výrobní průmysl silniční dopravy udělal rychlý pokrok v oblasti jedlého oleje a PetroChina se potýkala s velkými obtížemi. Vznik elektrických vozidel snížil obtížnost napájení a nedostatek energie ze zdroje. Z pohledu elektrické energie je bezesporu smysluplnější vznik vyhlídkových elektromobilů a dalších produktů bateriových automobilů.
Ať už z pohledu ochrany životního prostředí nebo elektrické energie, elektromobily by měly mít v budoucnu velký vývojový trend. Jejich vývoj a design bude souviset s nárůstem a poklesem mnoha průmyslových spotřeb a pravděpodobně se stanou průlomovým bodem budoucího nového ekonomického rozvoje. Mezi nimi samotná elektrická turistika má nesrovnatelné výhody, pokud jde o nulové výfukové plyny vozidel, nízkou hlučnost, nízkou hlučnost, velké celkové zatížení, odbavení velkých a středních novostaveb a dopravy průmyslové zóny, stanice metra do posledního kilometru obytné zástavby a další městských problémů a má nepochybně široké uplatnění v celém procesu urbanizace v Číně.