Proč se nízkorychlostní elektrická vozidla vyráběná v Číně tak snadno prodávají?
V posledních letech je trend cestování za novou energií neodolatelný. Po letech průzkumu trhu a technologického vývoje naše elektrická vozidla postupně zaujímala místo ve vývoji automobilového průmyslu.
Více než 70 % čínské populace žije v malých a středně velkých městech, městských a venkovských oblastech a rozsáhlých venkovských oblastech. Silnice v těchto oblastech jsou široké, hustota obyvatelstva nízká, denní dopravní vzdálenost krátká a příjem na hlavu není vysoký. Objektivní podmínky jsou vhodné pro vývoj malých pomaloběžných elektromobilů s nízkými cenami pro každodenní provoz na krátké vzdálenosti.
Nízkorychlostní elektrické vozidlo je kompozitní produkt, který kombinuje vlastnosti nízkorychlostního vozidla a elektrického vozidla. Nízkorychlostní elektromobil je poháněn elektromotorem. Rychlost jízdy je obecně mezi 40-70 km/h a kilometrový výkon je obecně asi 100-200 km. Platí to především pro sekundární a terciární města a městské a venkovské oblasti. Jde o nízkonákladové a energeticky úsporné vozidlo s perspektivou rozvoje.
Malá nízkorychlostní elektrická vozidla se navíc používají hlavně v malých a středních městech a rozlehlých venkovských oblastech, takže není potřeba zřizovat velké nabíjecí stanice, zejména ve městech a rozlehlých venkovských oblastech, které mohou snadno realizovat nabíjení . Má přirozené a vynikající podmínky pro popularizaci a nízké investiční náklady na infrastrukturu.